ボディの割れは、この段差が戻るか否かで、修理のし易さも出来映えもある程度決まります。
こっちの段差はなんとかなりそうです。
やはりこの大きな割れは、何をしても戻りません。
少々欠けても「パチンッ！」って戻ってくれれば、こっちのもんなんですけど･･･
バックを外して修理する事も考えたのですが、修理（私）の鉄則は面倒くさくしない。
面倒くさくしてしまうと費用も時間も余計に掛ってしまいますし、第一にバックなんぞ外したら面倒くさいです。
わざと面倒臭くしてやる人も多いですが、それはそれ。千差万別の流儀や美学があります。
幸い力木も定位置にありますし、出来るだけ元のまま修理します。
バックを外すのは、以前に紹介したSJ-200のような状態で、やむを得ない場合。
割れの段差が重なって戻らない部分は削り落として、少々隙間が出来きましたが、そこは後から考えればいいやと思い。
割れの段差を無くして平行にする事が第一の目的ですので、幸いローズウッドで茶色いボディは割れ等の跡が目立ち難いので助かります。
接着修理が完了しましたら、バックはリフィニッシュ。
あんまり目立たなくなりました。
メイプルのバインディングの割れも接着しましたが、色の明るい部分の割れ跡は目立ちます。
こちらのギターはネックのリセットもしていますので、次回に見て頂きます。
マーチンのネックジョイントでは、横着してセットしている物がありますが、ラリヴィーもやってるとは思いませんでしたよ。
